暑運期間（7月1日-8月31日）成都國際航空樞紐（雙流機場(chǎng)+天府機場(chǎng)）共完成航班起降10萬(wàn)架次、旅客吞吐量1422.8萬(wàn)人次、貨郵吞吐量13萬(wàn)噸，相較2019年暑運分別增長(cháng)57.5%、43.7%、16.2%。單日旅客最高峰出現在8月19日，運送旅客25.5萬(wàn)人次，創(chuàng )單日歷史新高。

1-8月成都國際航空樞紐共完成旅客吞吐量4881.7萬(wàn)人次，貨郵吞吐量47萬(wàn)噸，分別較2019年增長(cháng)31%、11.2%。

兩場(chǎng)一體運營(yíng)，成都航空樞紐優(yōu)勢持續鞏固

今年3月26日國際及地區航班轉場(chǎng)后，天府機場(chǎng)緊抓市場(chǎng)恢復契機，新復航倫敦、塔什干、伊斯坦布爾等14條國際航線(xiàn)，加密法蘭克福、羅馬、首爾等24條國際航線(xiàn)。截至目前，天府機場(chǎng)在飛國際及地區航線(xiàn)總數達48條，其中國際及地區客運航線(xiàn)40條，國際貨運航線(xiàn)8條。與此同時(shí)，天府機場(chǎng)近期日均國際中轉量超過(guò)2000人次，國際旅客中轉率平均達25%，其中羅馬、墨爾本、圣彼得堡、法蘭克福等洲際航線(xiàn)中轉率最高達50%。今年以來(lái)，天府機場(chǎng)日均中轉量已從年初的8000余人次，逐步增至6月的2萬(wàn)余人次，平均中轉率達到16%，處于全國領(lǐng)先水平。暑運期間，天府機場(chǎng)日均運送旅客超14萬(wàn)人次，航班平均客座率達到79.8%、靠橋率達到76.91%。

雙流機場(chǎng)在“兩場(chǎng)一體”格局下，積極推動(dòng)“客貨并舉”戰略，不斷布局全球貨運網(wǎng)絡(luò )和重大貨運平臺，持續建強國際航空客貨運戰略大通道。截至目前，已新開(kāi)布達佩斯、伯恩茅斯、曼谷、亞的斯亞貝巴4條國際貨運航線(xiàn)，加密至金奈、孟買(mǎi)2條國際貨運航線(xiàn)，穩定運行布魯塞爾、芝加哥、邁阿密等國際貨運航線(xiàn)，加上首航的成都至亞的斯亞貝巴國際貨運航線(xiàn)，雙流機場(chǎng)在飛國際貨運航線(xiàn)數量已達到22條。暑運期間雙流機場(chǎng)共保障貨郵8.28萬(wàn)噸。

干支協(xié)同發(fā)展，支線(xiàn)機場(chǎng)客流量穩步提升

支線(xiàn)機場(chǎng)方面，達州機場(chǎng)8月旅客吞吐量突破12萬(wàn)人次，創(chuàng )單月旅客吞吐量創(chuàng )歷史新高。1-8月達州機場(chǎng)累計完成航班起降9107架次，旅客吞吐量74.2萬(wàn)人次，貨郵吞吐量690噸，分別同比增長(cháng)86%、127%、60%，全年旅客吞吐量有望突破100萬(wàn)人次。截至目前，達州機場(chǎng)開(kāi)通航線(xiàn)25條，每周航班量達324架次，往返成都航班實(shí)現早中晚時(shí)刻全覆蓋，初步形成“達成空中快巴”運行模式。

西昌機場(chǎng)已開(kāi)通航線(xiàn)33條，現有過(guò)夜飛機7架，夏航季周起降架次達241架次，周起降架次在年200萬(wàn)以下吞吐量機場(chǎng)中上升至24位。廣元機場(chǎng)7月、8月旅客吞吐量分別突破5.5萬(wàn)人次、6.2萬(wàn)人次，其中8月12日單日旅客吞吐量達2685人次，創(chuàng )通航以來(lái)單日旅客吞吐量最高紀錄。九黃機場(chǎng)暑運期間累計保障航班1058架次，完成旅客吞吐量8.8萬(wàn)人次，同比分別增長(cháng)92.88%、165.02%。