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2023
11/24
星期五

天府機場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破4000萬(wàn)人次!躍上新臺階,跑出主樞紐建設加速度

來(lái)源:本站 時(shí)間:2023-11-24 瀏覽17152次

“尊敬的旅成都天府國際機場(chǎng)客您好,年旅客吞吐量今天正式突破4000萬(wàn)人次,感謝您成為我們的四千萬(wàn)分之一,祝您旅途愉快!”

11月23日,一則特色廣播在天府機場(chǎng)航站樓內輪番響起。上午11時(shí)許,從北京首都機場(chǎng)飛抵天府機場(chǎng)的陳永強被驚喜地告知,他就是天府機場(chǎng)今年的第4000萬(wàn)名旅客,并收到了天府機場(chǎng)特意準備的精美紀念品。陳永強表示:“作為天府機場(chǎng)的???,我十分有幸當了第4000萬(wàn)名旅客,天府機場(chǎng)給我最深的印象就是智能化、科技化、還有人文化,給我們出行提供了很大的便捷?!?/span>

為與廣大旅客同享發(fā)展的喜悅,天府機場(chǎng)聯(lián)合基地航司、境外航司、OTA平臺、駐樓商家等近百家單位,舉行線(xiàn)上集市、線(xiàn)下打卡、快閃表演、優(yōu)惠促銷(xiāo)等感恩回饋活動(dòng),讓冬日出行的旅客感受到更多溫暖和快樂(lè )。

4000萬(wàn)是一個(gè)鼓舞人心的數字。年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次,標志著(zhù)天府機場(chǎng)在投運后的第二個(gè)完整運行年內,開(kāi)創(chuàng )性實(shí)現了旅客吞吐量千萬(wàn)級“三連跳”(2023年7月首次突破2000萬(wàn)人次、2023年9月首次突破3000萬(wàn)人次、2023年11月首次突破4000萬(wàn)人次),刷新了中國民用運輸機場(chǎng)年旅客吞吐量?jì)粼鲩L(cháng)速度的新紀錄,意味著(zhù)天府機場(chǎng)正式躋身全球繁忙機場(chǎng)行列!

這是天府機場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的里程碑,對鞏固成都國際航空樞紐在中國民航的“第四極”地位,服務(wù)四川構筑向西開(kāi)放戰略高地和參與國際競爭新基地,推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義。

天府機場(chǎng)年旅客吞吐量大幅增長(cháng),折射出國內民航市場(chǎng)快速復蘇的良好態(tài)勢和我國經(jīng)濟的強大活力,也反映出天府機場(chǎng)搶抓機遇、厚積薄發(fā)的擔當作為。投運兩年多以來(lái),天府機場(chǎng)深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想,積極落實(shí)省委、省政府、民航局、省機場(chǎng)集團決策部署,聯(lián)合航司、空管、地服等駐場(chǎng)單位順利完成6次航班轉場(chǎng),在拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、建設中轉樞紐、提升運行效率、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)的實(shí)干實(shí)踐中不斷刷新成績(jì)單,為旅客提供了安全、順暢、舒心的出行體驗。

投運以來(lái),天府機場(chǎng)積極發(fā)揮西向南向門(mén)戶(hù)樞紐區位優(yōu)勢、基礎設施硬件優(yōu)勢和具有國際一流樞紐特征的“五進(jìn)五出”航班波結構優(yōu)勢,科學(xué)規劃航線(xiàn)布局,強化樞紐集聚效應,形成了覆蓋面廣、通達性強的高品質(zhì)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

今年3月26日國際及地區客運航班轉場(chǎng)至天府機場(chǎng)運行后,天府機場(chǎng)聯(lián)合各航司加快復航、加密、新開(kāi)國際及地區航線(xiàn)累計達到50條,恢復水平位居全國前列。

與此同時(shí),天府機場(chǎng)持續優(yōu)化國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),在航線(xiàn)質(zhì)量和覆蓋范圍上同步發(fā)力,穩步提升核心干線(xiàn)市場(chǎng)份額,實(shí)現至京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區城市群之間的航班量全天均勻覆蓋,進(jìn)藏、進(jìn)疆航線(xiàn)和省內支線(xiàn)航線(xiàn)進(jìn)一步加密,更好地滿(mǎn)足旅客日益多元化的出行需求。截至目前,天府機場(chǎng)累計開(kāi)通國內航線(xiàn)303條、航點(diǎn)182個(gè),國內航點(diǎn)通達性全國第一。

作為成都國際航空樞紐的主樞紐機場(chǎng),天府機場(chǎng)將提升“中轉競爭力”作為樞紐建設的核心,從創(chuàng )造中轉銜接機會(huì )、深化中轉便利化服務(wù)、升級中轉產(chǎn)品等方面,多措并舉提升中轉樞紐能級。天府機場(chǎng)創(chuàng )新民航局“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式,啟動(dòng)全國首創(chuàng )的“拉薩—天府中轉通程快線(xiàn)”試點(diǎn)項目,攜手各航司開(kāi)通拉薩經(jīng)天府中轉往返首都、廣州、虹橋、長(cháng)沙、南京等7個(gè)航點(diǎn)的通程快線(xiàn),旅客經(jīng)天府機場(chǎng)中轉可達190多個(gè)城市,其中國際及地區城市近30個(gè),鞏固了成都進(jìn)出藏門(mén)戶(hù)樞紐地位,中轉航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )呈現干支聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢。

此外,天府機場(chǎng)持續擴大中轉旅客一次值機、一次安檢、行李直掛等服務(wù)范圍,全面提高旅客中轉體驗,日均中轉量已從今年初的8000人次增至最高2.6萬(wàn)人次,中轉率達16%,處于國內一流水平。其中,西藏、新疆、省內支線(xiàn)經(jīng)天府機場(chǎng)中轉率達52%、32%、50%;國際中轉量日均超過(guò)3000人次,平均國際旅客中轉率達32%。

安全運行是機場(chǎng)發(fā)展的永恒主題。近年來(lái),天府機場(chǎng)旗幟鮮明突出黨建引領(lǐng)安全,堅持用系統思維和底線(xiàn)思維統籌全局,以前沿技術(shù)和創(chuàng )新手段提升運行效率。

一方面,積極發(fā)揮“1+8”機場(chǎng)管理委員會(huì )作用,加強與各駐場(chǎng)單位之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng),深入開(kāi)展綜合管理體系構建、安全教育培訓、安全專(zhuān)項整治、應急救援演練、安全文化建設等工作,全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制,不斷夯實(shí)安全基礎。

另一方面,上線(xiàn)“智慧資源管家”系統,實(shí)現機位、登機口、進(jìn)港行李轉盤(pán)自動(dòng)分配,資源的優(yōu)化配置和效率有效提升;深入開(kāi)展靠橋率提升行動(dòng),全天候機位調整率降低76%,靠橋率從69.49%提升至83.22%,提升了13.73個(gè)百分點(diǎn);投用全球首條L4級全自動(dòng)登機橋,升級自助值機系統,顯著(zhù)提升機場(chǎng)運行效率。

“黨建引領(lǐng)+創(chuàng )新驅動(dòng)”為天府機場(chǎng)提供了穩定強勁的發(fā)展引擎,即使在換季增量疊加國際轉場(chǎng)、客流持續高位期間,天府機場(chǎng)依然保持安全運行有條不紊,順利完成成都大運會(huì )、春運、暑運等重要保障任務(wù),全年平均航班正常率達88.70%,運行安全綜合保障能力位于全國機場(chǎng)前列。

天府機場(chǎng)積極踐行“真情服務(wù)”要求和“天府樣”品牌理念,緊抓“民航服務(wù)助力行業(yè)恢復年”主題活動(dòng)契機,持續豐富“天府樣·首乘暢”“天府樣·愛(ài)心幫”“天府樣·心向蓉”等服務(wù)產(chǎn)品,努力解決服務(wù)短板,提高服務(wù)供給能力,滿(mǎn)足旅客實(shí)際需求。

今年6月27日,天府機場(chǎng)正式推出“國內航班過(guò)夜旅客提前候機服務(wù)”。該項服務(wù)推出以來(lái),天府機場(chǎng)保障過(guò)夜旅客數量、早到行李儲存量均實(shí)現翻倍增長(cháng),旅客的出行更加舒適溫馨。

同時(shí),天府機場(chǎng)聯(lián)合各駐場(chǎng)單位在“人文機場(chǎng)”建設中深化合作,圍繞傳統節日、周年慶等重要節點(diǎn),持續開(kāi)展航空市集、花車(chē)巡游、轉場(chǎng)音樂(lè )會(huì )、主題快閃等特色文化活動(dòng),讓“天府為您連通世界、連接文化、連線(xiàn)生活”的機場(chǎng)使命,在旅客的日常出行中充分體現。

4000萬(wàn)對天府機場(chǎng)而言是全新的起點(diǎn)。接下來(lái),天府機場(chǎng)將繼續錨定“打造國際一流、國內領(lǐng)先的全球性航空樞紐機場(chǎng)”目標,進(jìn)一步開(kāi)拓航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),深挖運行潛力,為強化成都國際航空樞紐的輻射力和影響力,服務(wù)四川成為帶動(dòng)西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極和新的動(dòng)力源作出更大貢獻。


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天府機場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破4000萬(wàn)人次!躍上新臺階,跑出主樞紐建設加速度

時(shí)間:2023-11-24瀏覽17152次

“尊敬的旅成都天府國際機場(chǎng)客您好,年旅客吞吐量今天正式突破4000萬(wàn)人次,感謝您成為我們的四千萬(wàn)分之一,祝您旅途愉快!”

11月23日,一則特色廣播在天府機場(chǎng)航站樓內輪番響起。上午11時(shí)許,從北京首都機場(chǎng)飛抵天府機場(chǎng)的陳永強被驚喜地告知,他就是天府機場(chǎng)今年的第4000萬(wàn)名旅客,并收到了天府機場(chǎng)特意準備的精美紀念品。陳永強表示:“作為天府機場(chǎng)的???,我十分有幸當了第4000萬(wàn)名旅客,天府機場(chǎng)給我最深的印象就是智能化、科技化、還有人文化,給我們出行提供了很大的便捷?!?/span>

為與廣大旅客同享發(fā)展的喜悅,天府機場(chǎng)聯(lián)合基地航司、境外航司、OTA平臺、駐樓商家等近百家單位,舉行線(xiàn)上集市、線(xiàn)下打卡、快閃表演、優(yōu)惠促銷(xiāo)等感恩回饋活動(dòng),讓冬日出行的旅客感受到更多溫暖和快樂(lè )。

4000萬(wàn)是一個(gè)鼓舞人心的數字。年旅客吞吐量突破4000萬(wàn)人次,標志著(zhù)天府機場(chǎng)在投運后的第二個(gè)完整運行年內,開(kāi)創(chuàng )性實(shí)現了旅客吞吐量千萬(wàn)級“三連跳”(2023年7月首次突破2000萬(wàn)人次、2023年9月首次突破3000萬(wàn)人次、2023年11月首次突破4000萬(wàn)人次),刷新了中國民用運輸機場(chǎng)年旅客吞吐量?jì)粼鲩L(cháng)速度的新紀錄,意味著(zhù)天府機場(chǎng)正式躋身全球繁忙機場(chǎng)行列!

這是天府機場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的里程碑,對鞏固成都國際航空樞紐在中國民航的“第四極”地位,服務(wù)四川構筑向西開(kāi)放戰略高地和參與國際競爭新基地,推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設具有重要意義。

天府機場(chǎng)年旅客吞吐量大幅增長(cháng),折射出國內民航市場(chǎng)快速復蘇的良好態(tài)勢和我國經(jīng)濟的強大活力,也反映出天府機場(chǎng)搶抓機遇、厚積薄發(fā)的擔當作為。投運兩年多以來(lái),天府機場(chǎng)深入學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想,積極落實(shí)省委、省政府、民航局、省機場(chǎng)集團決策部署,聯(lián)合航司、空管、地服等駐場(chǎng)單位順利完成6次航班轉場(chǎng),在拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、建設中轉樞紐、提升運行效率、優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)的實(shí)干實(shí)踐中不斷刷新成績(jì)單,為旅客提供了安全、順暢、舒心的出行體驗。

投運以來(lái),天府機場(chǎng)積極發(fā)揮西向南向門(mén)戶(hù)樞紐區位優(yōu)勢、基礎設施硬件優(yōu)勢和具有國際一流樞紐特征的“五進(jìn)五出”航班波結構優(yōu)勢,科學(xué)規劃航線(xiàn)布局,強化樞紐集聚效應,形成了覆蓋面廣、通達性強的高品質(zhì)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

今年3月26日國際及地區客運航班轉場(chǎng)至天府機場(chǎng)運行后,天府機場(chǎng)聯(lián)合各航司加快復航、加密、新開(kāi)國際及地區航線(xiàn)累計達到50條,恢復水平位居全國前列。

與此同時(shí),天府機場(chǎng)持續優(yōu)化國內航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),在航線(xiàn)質(zhì)量和覆蓋范圍上同步發(fā)力,穩步提升核心干線(xiàn)市場(chǎng)份額,實(shí)現至京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區城市群之間的航班量全天均勻覆蓋,進(jìn)藏、進(jìn)疆航線(xiàn)和省內支線(xiàn)航線(xiàn)進(jìn)一步加密,更好地滿(mǎn)足旅客日益多元化的出行需求。截至目前,天府機場(chǎng)累計開(kāi)通國內航線(xiàn)303條、航點(diǎn)182個(gè),國內航點(diǎn)通達性全國第一。

作為成都國際航空樞紐的主樞紐機場(chǎng),天府機場(chǎng)將提升“中轉競爭力”作為樞紐建設的核心,從創(chuàng )造中轉銜接機會(huì )、深化中轉便利化服務(wù)、升級中轉產(chǎn)品等方面,多措并舉提升中轉樞紐能級。天府機場(chǎng)創(chuàng )新民航局“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式,啟動(dòng)全國首創(chuàng )的“拉薩—天府中轉通程快線(xiàn)”試點(diǎn)項目,攜手各航司開(kāi)通拉薩經(jīng)天府中轉往返首都、廣州、虹橋、長(cháng)沙、南京等7個(gè)航點(diǎn)的通程快線(xiàn),旅客經(jīng)天府機場(chǎng)中轉可達190多個(gè)城市,其中國際及地區城市近30個(gè),鞏固了成都進(jìn)出藏門(mén)戶(hù)樞紐地位,中轉航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )呈現干支聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢。

此外,天府機場(chǎng)持續擴大中轉旅客一次值機、一次安檢、行李直掛等服務(wù)范圍,全面提高旅客中轉體驗,日均中轉量已從今年初的8000人次增至最高2.6萬(wàn)人次,中轉率達16%,處于國內一流水平。其中,西藏、新疆、省內支線(xiàn)經(jīng)天府機場(chǎng)中轉率達52%、32%、50%;國際中轉量日均超過(guò)3000人次,平均國際旅客中轉率達32%。

安全運行是機場(chǎng)發(fā)展的永恒主題。近年來(lái),天府機場(chǎng)旗幟鮮明突出黨建引領(lǐng)安全,堅持用系統思維和底線(xiàn)思維統籌全局,以前沿技術(shù)和創(chuàng )新手段提升運行效率。

一方面,積極發(fā)揮“1+8”機場(chǎng)管理委員會(huì )作用,加強與各駐場(chǎng)單位之間的協(xié)同聯(lián)動(dòng),深入開(kāi)展綜合管理體系構建、安全教育培訓、安全專(zhuān)項整治、應急救援演練、安全文化建設等工作,全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制,不斷夯實(shí)安全基礎。

另一方面,上線(xiàn)“智慧資源管家”系統,實(shí)現機位、登機口、進(jìn)港行李轉盤(pán)自動(dòng)分配,資源的優(yōu)化配置和效率有效提升;深入開(kāi)展靠橋率提升行動(dòng),全天候機位調整率降低76%,靠橋率從69.49%提升至83.22%,提升了13.73個(gè)百分點(diǎn);投用全球首條L4級全自動(dòng)登機橋,升級自助值機系統,顯著(zhù)提升機場(chǎng)運行效率。

“黨建引領(lǐng)+創(chuàng )新驅動(dòng)”為天府機場(chǎng)提供了穩定強勁的發(fā)展引擎,即使在換季增量疊加國際轉場(chǎng)、客流持續高位期間,天府機場(chǎng)依然保持安全運行有條不紊,順利完成成都大運會(huì )、春運、暑運等重要保障任務(wù),全年平均航班正常率達88.70%,運行安全綜合保障能力位于全國機場(chǎng)前列。

天府機場(chǎng)積極踐行“真情服務(wù)”要求和“天府樣”品牌理念,緊抓“民航服務(wù)助力行業(yè)恢復年”主題活動(dòng)契機,持續豐富“天府樣·首乘暢”“天府樣·愛(ài)心幫”“天府樣·心向蓉”等服務(wù)產(chǎn)品,努力解決服務(wù)短板,提高服務(wù)供給能力,滿(mǎn)足旅客實(shí)際需求。

今年6月27日,天府機場(chǎng)正式推出“國內航班過(guò)夜旅客提前候機服務(wù)”。該項服務(wù)推出以來(lái),天府機場(chǎng)保障過(guò)夜旅客數量、早到行李儲存量均實(shí)現翻倍增長(cháng),旅客的出行更加舒適溫馨。

同時(shí),天府機場(chǎng)聯(lián)合各駐場(chǎng)單位在“人文機場(chǎng)”建設中深化合作,圍繞傳統節日、周年慶等重要節點(diǎn),持續開(kāi)展航空市集、花車(chē)巡游、轉場(chǎng)音樂(lè )會(huì )、主題快閃等特色文化活動(dòng),讓“天府為您連通世界、連接文化、連線(xiàn)生活”的機場(chǎng)使命,在旅客的日常出行中充分體現。

4000萬(wàn)對天府機場(chǎng)而言是全新的起點(diǎn)。接下來(lái),天府機場(chǎng)將繼續錨定“打造國際一流、國內領(lǐng)先的全球性航空樞紐機場(chǎng)”目標,進(jìn)一步開(kāi)拓航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),深挖運行潛力,為強化成都國際航空樞紐的輻射力和影響力,服務(wù)四川成為帶動(dòng)西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極和新的動(dòng)力源作出更大貢獻。


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